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경기도 동두천시 동두천동에 토지가 경매로 나왔다.

 

동두천역 주변 지도

경매로 나온 토지들은 위 지도에서 빨간색 원으로 표시한 곳에 있다. 하나는 3번 국도에 접한 작은 평수의 상업용지였고, 하나는 대지로 제2종일반주거지역이었다. GTX-C노선이 동두천역까지 연장될지 아직 모르지만 동두천역 주변이 개발된다면 가치가 상승할 것으로 예상되는 토지들이었다. 낙찰가를 참고로 하여 동두천역 주변 토지의 시세를 짐작할 수 있을 것이다.

 

 

먼저 일반상업지역에 있는 토지부터 살펴보자.

 

2019년 8월 로드뷰

3번 국도에 접한 코너에 있다. 엄밀히 말하면 토지만 경매로 나온 것은 아니었고, 1989년에 지어진 건물도 함께 나왔다. 건물의 가치를 무시한다면 토지의 감정가는 평당 325만원이었다. 낙찰가는 평당 490만원이다. 생각보다 낙찰가가 높았는데, 계속 보유한다면 언젠가는 가치가 상승할 것 같다.

 

건물 오른쪽에 있는 도로를 기준으로 그 오른쪽은 지구단위계획이 지정되어 있다. 이 토지에 대해 조사하다가 재미난 사실을 알게 됐다. 예전에는 건물 옆으로 도로가 없었던 것이다.

 

 

2008년 11월 로드뷰

2008년 11월 로드뷰를 보면 부동산 오른쪽으로 다른 건물들이 이어졌다.

 

 

2009년 12월 로드뷰

2009년 12월의 로드뷰도 마찬가지다. 부동산 옆으로 여전히 건물들이 있다.

 

 

2012년 6월 로드뷰

2012년 6월에는 도로 공사 중이었다. 그 사이에 토지와 건물을 수용하고, 건물을 철거하고 도로를 만들기 시작했을 것이다. 지구단위계획도 그 무렵 지정되지 않았을까.

 

 

2015년 9월 로드뷰

오른쪽으로 도로가 생기면서 겉으로 보기에 코너 자리에 있게 됐다. 도로 건너편으로는 미군 부대가 있다. 언젠가 미군 부대가 개발되면 이 토지의 가치가 더욱 상승할 것으로 기대된다. 아직까지는 동두천역 주변보다는 지행역 주변이 더 활성화 된 상태이다.

 

 

동두천중앙역 앞의 모습

GTX-C노선을 추진하는 모습이 보였다.

 

 

동두천중앙역 근처 모습

여기도 과거에는 이런 모습이 아니었다. 왕복 2차선의 도로가 왕복 4차선으로 확장됐다.

 

 

2015년 9월 로드뷰

동두천중앙역 주변은 예전에 위와 같은 모습이었다.

 

 

2017년 5월 로드뷰

2015년과 2017년 사이에 도로가 확장됐다. 지금은 이 주변으로 건물도 생겼고 부동산들도 많이 보였다.

 

 

동두천중앙역 근처 모습

저 앞으로 도로 끝에 동두천중앙역이 있다. 넓은 도로폭에 비해 차들의 통행량은 아직 적은 편이었다.

 

 

보산역 근처

보산역 근처에서도 GTX-C 동두천 연장에 대한 현수막을 볼 수 있었다.

 

 

보산동관광특구

동두천의 미군 부대들이 모두 평택으로 이전을 끝낸 줄 알았는데, 아직도 남아 있었다. 그래서 동두천역 주변 개발도 지연되고 있는 것이 아닐까.

 

 

경매로 나왔던 상업용지 건너편의 모습이다. 지구단위계획으로 지정된 곳인데, 임장을 가기 전에 찾아봤을 때 A구역과 B구역으로 나누어져서 위 사진이 해당하는 아래쪽은 B구역이었던 것으로 기억한다.

 

 

바로 저 앞에 있는 건물과 토지가 경매로 나왔다. 해당 토지가 이쪽 도로에 바로 접한 것은 아니고, 이쪽으로 도로가 생기면서 남은 자투리 토지가 해당 토지와 도로 사이에 아직 남아있다.

 

 

경매로 나온 토지와 건물

바로 왼쪽에 있는 건물은 과거의 모습과 달리 약간 리모델링을 한 것 같았다. 경매로 나온 건물도 철거를 하기보다는 보수를 해서 사용하다가 주변이 개발될 때 처분하면 될 것 같다.

 

 

 

이 주변에 또 다른 토지도 경매로 나왔었다. 이번에는 건물이 없는 진정한 토지다. 나대지 상태로 오래된 건물을 철거하고 인근 주민들을 위한 무료 주차장으로 사용하고 있었다. 처음 소개한 상업용 토지가 동두천역을 지나는 철길을 중심으로 오른쪽에 있었다면, 이번에 소개하는 토지는 왼쪽에 있다.

 

 

2019년 8월 로드뷰

제2종일반주거지역에 속하는 80평이 조금 안 되는 토지에 예전에는 위와 같은 건물이 있었다. 빈집이었는지 철거한 후 주민들을 위한 무료 주차장으로 사용 중이다. 참고로 철거비는 2574만원이었다고 한다.

 

 

동두천역 모습

 

 

동두천역 주변으로 공장 매연인줄 알았는데, '수증기'라고 한다.

 

 

경매로 나온 토지 주변

경매로 나왔던 토지는 양쪽으로 도로에 접하는데, 한쪽이 이 도로이다. 대신 해당 토지가 도로보다 낮게 있다.

 

 

경매로 나왔던 토지

바로 이 토지인데 앞서 설명한 것처럼 주차장으로 사용 중이다.

 

 

그리고 이렇게 한쪽 도로보다 낮은 위치에 있다.

 

 

도로 건너편 모습

도로 건너편은 아직 아무것도 없다. 도로 바로 건너편으로 동두천천이 흐르고 그 뒤쪽은 잡종지들이 있다. 대부분 국유지로 국가 소유인데 보산동 461-1번지 하나는 일본인 소유로 나오는 것이 흥미롭다.

 

 

경매로 나왔던 토지에 접하는 다른쪽 도로로 왔다. 우리동네 무료 개장주차장이란 현수막이 보였다.

 

아무튼 이 토지는 평당 254만원 정도에 낙찰됐다. 예상보다 높은 가격으로 낙찰됐는데, 언젠가 여기에도 빌라가 건축될 것 같다.

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인천광역시 강화군에 다녀왔다.

 

이번에 강화도 및 교동도에서 보고 왔던 경매 물건들 중에서 가장 관심이 갔던 물건이다. 강화읍 국화리 국화저수지 인근에 있는 임야인데 감정가의 약 200%에 낙찰됐다. 입찰자도 무려 11명이었다. 총 4필지인데, 감정가 평균은 평당 22만 원 정도. 낙찰가는 평당 45만 원이었다.

 

 

2018타경355**

인천광역시 강화군 강화읍 국화리

임야 939평 정도

 

강화읍 국화리 경매 물건 위치

위치는 국화저수지 주변으로 저수지 북측에 있다. 위 지도 오른쪽에 강화산성 서문이 보이는데, 강화대교를 건너서 나오는 강화읍 시내에서 국화저수지까지 거리가 얼마 되지 않는다는 것을 보여준다.

 

국화저수지 경매 물건 지적도

임장을 가서 직접 보니까 국화저수지뷰를 즐길 수 있는 위치였다. 저수지뷰를 보고 전원주택이나 펜션을 지으면 좋겠다는 생각이 들었다. 그리고 임장을 가서 알았는데 바로 근처에도 과거에 경매로 나왔던 물건이 두 개나 있었다. 철저하게 손품을 팔고 왔다면 미리 알았을 텐데, 시간적 여유가 있어서 일단 임장을 왔더니 놓친 부분이 많다. 

 

또 지금 지적도를 확인하니까 일부는 '보전산지'에 속한다. 사실 이 물건은 1차 입찰기일에 바로 낙찰된 이후 '미납'된 기록이 있다. 보전산지라 건축이 불가능해서 그랬을까. 위 지적도를 보면 왼쪽 아래로 역시 보전관리지역에 속하는데 펜션이 있는 것을 알 수 있다. 이런 물건은 입찰하기 전에 건축 가능 여부를 미리 확인해야 할 것이다. 참고로 주변에 경매로 나왔던 다른 물건들은, 하나는 보전산지가 아니고, 다른 하나는 준보전산지였다.

 

 

현장 사진들

 

국화저수지의 모습

 

경매 물건은 위 사진에서 안 보인다. 사진 우측으로 잘린 부분에 있다.

 

국화저수지 인근 건물 모습

 

국화저수지를 사이에 두고 경매 물건 반대쪽이다. 경매 물건이 국화저수지 북측에 있다면, 이쪽은 국화저수지 남측으로 오른쪽 구석이다. 펜션인지 전원주택인지 최근에 지어진 것처럼 보였다. 임장을 다녀온 직후 국화저수지 주변 펜션들의 가격이 얼마나 하나 검색해보기도 했다. 지금은 기억이 안 난다. 1박에 얼마인지.

 

바로 저쪽 어딘가에 경매 물건이 있다.

 

아마 가운데 보이는 주택 바로 좌측 부분일 것이다.

 

국화저수지의 다른 모습

 

이쪽은 국화저수지 남측에서 북서쪽으로 찍은 사진이다. 그쪽으로도 주택인지 펜션인지 건물이 많았다.

 

토목공사 중인지 포클레인도 보였다.

 

바로 저 위쪽이 경매 물건이 있는 곳이다. 

 

사진상 잘 보일지 모르겠는데 자세히 보면 군인 두 명이 보일 것이다. 근처에 해병대 교회가 있던데 교회로 가는 것은 아니었고, 주변에 근무지가 있는 것 같았다.

 

지난 교동도 경매 임장을 다녀온 글에서 가는 곳마다 근처에 묘지가 있었다. 분묘는 나름 해결하는 방법이 있을 것이다.

 

저수지 근처에서 찍은 경매 물건 쪽

 

도로 건너편으로 아무래도 이쪽이 낮으니까 올려다보는 모습이다.

 

경매 물건 근처 도로

 

도로에서 오른쪽으로 빠지는 곳부터 경매 물건 자리이다. 총 4필지. 이 도로의 제한속도는 60 이었다. 언덕길을 내려와서 속도가 붙은 상태에서 약간 오른쪽으로 굽어 있는 위치인데, 이 점이 조금 아쉬웠다. 경매 물건지에서 차가 나온다면 약간 사각지대 위치라 사고의 위험이 있을 것 같았다.

 

경매 물건 근처에서 찍은 사진

 

국화저수지뷰이다.

 

건축 가능 여부 외에 해결해야 할 문제가 또 있다. '제시외기타'로 비닐하우스 창고, 컨테이너 3개가 있었다.

 

여러 가지 문제들만 해결한다면 이런 저수지뷰를 즐길 수 있다.

 

저 앞에 작은 캐빈 같은 곳은 낚시를 위해 빌려주는 곳인지 낚시를 안 해서 잘 모르겠다.

 

제한속도 60

 

구거인가 했는데 토지이용계획을 확인하니까 구거는 따로 없었다.

 

이거는 측량을 위한 것이었는지

 

몇 달 동안 관리를 안 해서 그런지 잡초가 많이 자랐다.

 

주변 도로 모습

 

1~2년 뒤에도 다시 와보고 싶다. 낙찰자는 이 토지를 어떻게 활용했을지 확인하고 배우고 싶다.

 

여기도 임야지만 뒤쪽은 진정한 임야로 나무들이 많았다.

 

사진상으로도 큰 소나무 같은 게 보인다.

 

돌아가는 길에 보이는 분묘

 

경매 물건 자리는 아니고 도로 건너편으로 좀 떨어진 곳이다.

 

바로 이런 언덕길을 내려오자마자 살짝 오른쪽으로 굽어지는 길 바로 옆으로 경매 물건이 있었다.

 

언덕길 너머로는 어린이 보호구역으로 제한속도 30

 

땅여사공인중개사 사무실

 

큰길로 나오니까 땅여사 공인중개사 사무실이 보였다. 들어가서 인사하고 친분을 쌓을까 하다가 그냥 지나쳤다. 참고로 '땅여사'는 자주 보는 유튜브 채널 중 하나이다. 강화도의 여러 가지 부동산을 소개하고 있어서 자주 보고 있다. 사무실이 여기에 있는지 전혀 몰랐었다.

 

이 근처에는 실버타운도 있고.

 

이렇게 토지 소유자가 출입을 금하는 곳도 보였다.

 

끝.

 

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강화도 교동면에 다녀왔다.

참고로 지난 9월 중순 이후에 다녀온 것을 올릴까 말까 고민하다가 지난 교동도 경매 공매 임장에 이어서 올린다. 사진을 보면 논에 잘 익은 벼가 보일 것이다.

 

이번에 교동도에 두 번째로 방문하는 것이었다. 동산리 물건 하나, 삼선리 물건 둘, 지석리 물건 두 개를 보고 올 생각이었는데, 아쉽게도 지석리 쪽 물건은 못 보고 왔다. 둘 다 차량으로 접근하기 어려운 곳이었다. 지리를 잘 알면 적당한 곳에 잠시 정차를 하고 보고 올 수도 있는데 길을 모르니까 조심해야 했다.

 

 

2020타경55**

강화군 교동면 동산리

전 218평

 

동산리 경매 물건 위치

교동도의 남서 측에 위치한 물건이었다. 대룡시장에서 차로 몇 분 안 걸렸다. 동산리에 들어섰을 때 근처에 학교가 있는지 어린이 보호구역도 지나갔다. 카카오맵에서 그 근처를 확인해보니까 학교 같아 보이는 것이 있는데 명칭은 안 나온다.

 

지적도상 동산리 경매 물건

계획관리지역이고 두 필지 합쳐서 218평 정도이다. 하나는 왕복 2차선 포장도로에 접해있는데 감정가는 평당 43만 원 정도고, 다른 하나는 그 안쪽에 있는 맹지로 감정가가 평당 31만 원이었다. 낙찰가는 평당 51만 원. 감정가의 130% 정도에 낙찰됐다. 해안까지 500미터 거리라서 이번에 교동도에서 보고 온 경매 물건들 중에 가장 마음에 들었던 곳이다.

 

바로 이 도로 옆에 있는 토지였다. 저 앞이 삼거리인데 저기서부터 해안까지 500미터 정도다.

 

해안 쪽으로는 그냥 논이 있었다.

 

주택을 지으면 좋을 것 같다고 생각했는데, 아쉽게도 인근에 묘지가 있었다. 그만큼 양지바른 곳이란 뜻일까. 이렇게 묘지가 있어도 좀 떨어진 곳에 주택이 있었다.

 

아무래도 경매로 나왔으니 토지는 잘 관리가 안 되고 있었다.

 

바로 이 길을 따라가면 바다가 나온다. 500미터 거리.

 

삼거리 근처에는 이런 문화재 같은 것이 있었다. 지도에도 안 나오고 정체가 뭔지 모르겠다.

 

바다 쪽까지 가서 경매 물건이 있는 쪽을 찍어봤다. 주변은 잘 익은 벼가 있는 논이다. 저 멀리 나무들이 많이 보이는데 가운데 아래쪽은 나무가 없다. 바로 그 위치에 묘지가 있고 그 근처에 경매 물건이 있다.

 

교동도의 이 곳까지 강화나들길이 있었다. 바다 사진도 몇 장 있는데 생략한다. 낚시 금지인데 낚시를 하는 사람들도 있었다. 근처에는 염전이 있는지 소금공장 같은 곳도 있었다. 

 

 

2020타경7**

강화군 교동면 삼선리

전 425평

 

삼선리 경매 물건 위치

삼선리는 대룡시장 기준 북서쪽에 있었다. 삼선리 경매 물건 두 개 중에 첫 번째다. 감정가는 평당 33만 원 정도. 낙찰가는 평당 25만 원이었다. 위치가 좀 애매했다. 경매 물건 현황 설명에도 '지적도상 도로는 폐도가 된 상태, 남동 측으로 인접한 타인 토지를 이용하여 통행 가능한 상태'라고 나와있었다. 다행히 요역지 지역권도 있었다.

 

역시 계획관리지역에 속한 토지였다. 묵전 상태. 역시 인근에 묘지가 있었고 토지 우측으로 주택이 있었다. 묘는 위 지도상 경매 물건지로 가는 삼거리 부근에 있었다.

 

경매 물건 반대쪽 사진. 역시 잘 익은 벼가 있는 논이다. 

 

저 뒤쪽으로 경매 물건이 있다. 사진에 안 나온 우측으로 묘가 있었다. 마침 그 앞으로 지나가는 할머니가 길가에 앉는 바람에 사진을 못 찍었다.

 

저 뒤쪽 어딘가가 경매 물건이 있는 토지이다. 위치를 특정하기도 쉽지 않았다. 조금 더 가까이 가보고 싶었는데 우측 좁은 도로 끝에 주택이 있고 사람이 나와 있어서 더 이상 가까이 가지 않았다.

 

조심스럽게 주변 사진들 조금 더 찍고 다음 물건지로 갔다.

 

 

농지 옆 파란 깃발

 

삼선리 두 번째 경매 물건지로 가는 길에 길을 잃었다. 네이버 지도상 도로가 안 나오는 곳인데 그럭저럭 차가 지나갈 수 있는 길이 이어졌다. 주변은 온통 논. 그런데 파란 깃발도 보였다.

 

이런 길을 따라서 헤매고 있었는데 갑자기 파란 깃발이 보였다. 그동안 빨간 깃발은 봤어도 파란 깃발은 처음 본다. 각 깃발 색깔에 따라서 의미가 있다. 전부 외우고 있지 못해서 검색해봤더니... 삼각형 깃발은 토지수용 단계를 알려준다고 한다. 빨간색은 토지보상이 완료된 상태라고 하고, 파란색은 토지보상이 순조롭게 진행되고 있는 상태라고 한다.

 

이렇게 논과 농로?라고 해야 하나. 아무튼 도로라고 하기에 좁은 길 사이로 파란색 깃발들이 있다. 이 길을 따라 도로가 생길 예정인지... 근처에 부동산도 없고 검색해도 안 나오고 더 이상 알 수 없었다.

 

아무튼 우연히 좋은 경험을 했다. 다음 물건지로 가면서 노란색 깃발도 봤다. 차를 멈출 수가 없어서 사진은 없는데, 노란색은 토지 보상이 지체되고 있는 상태라고 한다.

 

 

2019타경336**

강화군 교동면 삼선리

전 222평

 

삼선리 두 번째 물건 위치

교동초등학교 뒤쪽에 있다. 네이버 지도상에는 지석초등학교로 나왔던 것 같은데, 카카오맵에서는 교동초등학교라고 나온다. 뭐가 맞는 건지... 경매 물건 설명에도 '지석초등학교' 인근이라고 나와있다. 감정가는 평당 18만 원 정도. 낙찰가는 평당 22만 원으로 감정가의 약 123%에 매각됐다.

 

여기는 생산관리지역이다. 지적도상 맹지로 보이는데, '동측 인근으로 노폭 약 4m의 포장도로를 이용하여 출입'한다고 나와 있었다. 

 

그 도로가 이 도로를 의미하는 건지 모르겠다. 여기서 포장이 안 된 길을 따라 접근이 가능했다.

 

근처는 역시 잘 익은 벼가 있는 논이었다.

 

딱히 차를 세울 곳이 없어서 도로 중간에 잠시 정차를 했는데 조금만 더 붙였더라면 아래로 빠질 뻔했다. 이번에도 지석리 쪽 물건을 못 보고 온 이유가 바로 이런 것 때문이다. 전혀 모르는 좁은 길을 가다가 논에 빠질 것 같다.

 

경매 물건은 바로 이런 길 인근에 있었다. 여기도 역시 묘가 있었다. 교동도 경매 물건 세 개 모두 근처에 묘가 있었다. 그런데 묘가 있다고 무조건 피할 필요는 없다. 나름 다 해결 방법도 있고 면적이 큰 토지에 묘가 포함되어 있다면 오히려 저렴하게 낙찰받을 수도 있다.

 

주변은 이런 모습이었다. 어떻게 활용할 수 있을지 아무 생각도 안 났던 곳이다.

 

 

장기로 투자를 해야 하는 토지에도 계속 관심을 가져야 할지... 아파트나 빌라 같은 주택에만 집중을 해야 할지 고민이 되는 시기이다. 수도권 주택도 한때는 서울 내의 단독주택 위주로 보다가 수도권 아파트에 관심을 갖기도 했다. 아직은 배워가는 입장이므로 물건 종류를 가리지 않고 검색을 하고 임장을 갈 생각이다.

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지난 글에도 잠깐 언급했듯이 최근에는 부동산의 가치에 관한 책을 읽으려고 하고 있다. 가치 있는 부동산을 찾기 위해 입지 등을 고려하고 있는데, 그 입지에 영향을 주는 요인들 중 하나가 철도와 같은 교통망이다. 《철도를 알면 돈이 보인다》도 그러한 관점에서 구입하여 읽은 책이다. 부동산 관련 신간들 중에 교통망과 관련된 책이 하나 더 있었는데, 바로 《교통망도 모르면서 부동산 투자를 한다고?》이다. 이 책은 마침 도서관에 있어서 조만간 빌려볼 생각이다.


언젠가부터 도서관에 아직 입수되지 않은 신간도서들을 구입하여 읽고 중고로 처분하는 일을 반복하고 있다. 열에 아홉은 그렇게 처분을 하고 소장하고 싶다는 생각이 들 정도로 괜찮은 책은 중고로 처분하지 않았다. 《철도를 알면 돈이 보인다》도 필요한 내용만 정리하고 처분하기에는 시간이 오래 걸릴 것 같아서, 즉 그 정도로 기억하고 싶은 내용들이 많아서 소장할 생각이다. 


올해 읽었던 책들 중에서 《부자가 되고 싶다면 집 대신 땅을 사라》도 소장중인데, 이 책도 토지 투자에 관한 책이다. 어쩌다보니 다른 책들은 그냥 처분해버리고 토지 투자에 관한 책들만 소장중인데, 나에게 토지 투자가 그만큼 매력적으로 다가와서 그런 것 같다. 토지 투자에 관심이 있는 사람이라면 《철도를 알면 돈이 보인다》을 한 번 읽어보길 바란다.



책제목: 철도를 알면 돈이 보인다

저자: 고명석

출판사: 한국경제신문i

발행일: 2018-07-04



앞서 언급했듯이 《철도를 알면 돈이 보인다》는 소장할 생각이라 따로 정리하지 않았다. 다른 책들에 대한 리뷰에서는 정리한 내용들 중에서 공유하고 싶은 내용을 발췌해서 글에 포함시키곤 했는데, 이 글에서는 그러지 않으려고 한다. 그저 토지 투자가 아파트 투자보다 나은 점, 토지 투자에서 고려해야 할 점들에 대해서만 이 책을 통해 알게 된 내용들을 기초로 해서 간단하게 언급하려고 한다.


먼저 '토지 투자'의 좋은 점이다. 많은 사람들이 토지 투자보다는 아파트와 같은 주택에 투자를 한다. 그런데 아파트가 오르는 데에는 한계가 있다. 예를 들어, 6억 원 짜리 아파트를 구입했다고 하자. 그 아파트는 몇 년 후에 12억 원이 될 수도 있다. 서울의 핵심 지역에 있는 뉴타운 아파트들은 분양가 대비 두 배 정도 상승한 것도 있을 것이다. 아파트의 경우 잘 투자하면 두 세 배까지 오를 수 있는 것이다. 하지만 열 배, 백 배까지 오르지는 않는다. 6억 원 짜리 아파트가 내 생애에 60억 원이나 600억 원까지 오를 수 있을까. 그럴 가능성이 극히 낮을 것이다. 


그런데 '토지 투자'의 경우 그러한 상승이 가능하다. 《철도를 알면 돈이 보인다》에서도 수십 배, 수백 배의 수익을 낸 사례들을 소개했다. 그러한 수익률이 가능한 것은 개발 단계에 따른 것이다. 이미 만들어져 있는 아파트를 사서 가격이 오르는 것보다 토지를 개발해서 아파트 등을 짓는 것이 더 큰 부가가치를 창출하기 때문이다. 일부 제조업의 경우와도 유사한 것 같다. 원재료를 사서 제품을 만들어 창출한 부가가치가 완성된 제품을 수입해서 팔아서 얻는 수익보다 클 것이다.


그런데 아무 땅이나 산다고 해서 수십 배, 수백 배 오르는 것은 아니다. 개발이 거의 확정된 토지만이 그렇게 오른다. 《철도를 알면 돈이 보인다》에서는 철도가 들어오는 곳이 개발될 것이라고 하여 몇 가지 사례를 보여줬다. 땅 투자에 대한 선입견도 언급했는데, 대표적인 선입견이 땅 투자는 다음 세대를 위한 것이라는 생각이다. 어디든 사두면 언젠가는, 다음 세대에서라도 오른다고 생각해서 투자하는 경우이다. 하지만 이 책에서는 이번 세대에 확실히 개발될 곳에 투자한다면 노후 대비로 토지 투자만한 것이 없다고 했다.


마지막으로 한 가지 더 언급하고 싶은 점은 토지의 '지분'에 관한 것이다. '규모'라고도 할 수 있다. 나는 어디에 투자를 해야 하나 고민하면서 그저 여기 저기 작은 크기의 땅이라도 사둘까 하는 생각을 했었다. 그런데 이 책을 읽고 나니 그런 생각은 잘못된 것이라고 깨달았다. '묻지마 투자'와 다름없는 것이었다. 조금 전에 언급했던 것처럼 그런 땅은 언제 개발될지 모른다는 것이 한 가지 이유이다. 또한, 작은 크기의 토지는 개발이 되더라도 환지 방식으로 보상을 하기보다는 수용 방식으로 보상을 하여 보상의 크기가 작다는 것을 이 책을 통해 알게 됐다.


최근 남북관계의 개선으로 몇몇 지역의 토지가 높은 가격에 거래 되었다고 한다. 그러한 토지가 개발이 된다면 큰 이익을 보겠지만 먼홋날 개발이 된다면 개발에 따른 이익은 다음 세대에서나 누릴 것이다. 한편으로는 진짜 개발될 땅은 그렇게 쉽게 거래가 안 되었을 것이고, 가치가 떨어지는 토지들만이 기획 부동산에 의해 거래되었을 수도 있다. 이러한 피해를 방지하려면 스스로가 공부할 수 밖에 없는 것 같다. 이 책에서 제시하는 서해선, 동해남부선, 장항선, 경강선, 신안산선 등의 '유망 역세권'을 참고로 공부하는 것도 도움이 될 것 같다. 아니면 진정한 전문가의 자문을 구할 필요가 있다. 이 책에서 나온 사례의 부자들은 스스로 공부하는 동시에 전문가의 자문까지 받아 확인하는 모습을 보였다.

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